O Governo dinamarquês aprovou um novo imposto sobre os passageiros aéreos para ajudar a financiar a transição para combustíveis de aviação sustentáveis.
A taxa, que será introduzida por fases a partir de 2025, tem como objetivo tornar ecológicos todos os voos domésticos na Dinamarca até 2030.
Novas taxas verdes para os passageiros
Deacordo com o plano, as taxas atingirão 50 coroas dinamarquesas (6,71 euros) por passageiro nos voos europeus até 2030.
Para os voos de médio curso, os passageiros pagarão 310 coroas dinamarquesas (41,58 euros), enquanto que para os voos de longo curso será cobrada uma taxa adicional de 410 coroas dinamarquesas (55 euros).
No entanto, os passageiros de "voos de trânsito" de curta duração ficarão isentos das novas taxas.
Financiar os objectivos de sustentabilidade da aviação
Prevê-se que as taxas angariem mais de 550 milhões de coroas (73,77 milhões de euros) até 2030 para subsidiar o desenvolvimento de combustíveis ecológicos para jactos na Dinamarca.
Este financiamento apoiará soluções de energias renováveis como o "power-to-X", os biocombustíveis e a tecnologia do hidrogénio.
As taxas também complementarão as pensões mais baixas do Estado dinamarquês.
Atualmente, a aviação é responsável por cerca de 3,5% das emissões globais de gases com efeito de estufa, de acordo com estudos realizados.
Embora algumas companhias aéreas tenham experimentado combustíveis sustentáveis, continuam a existir grandes obstáculos antes de poderem substituir totalmente os combustíveis fósseis.
A aviação dinamarquesa ainda não recuperou totalmente dos impactos da COVID-19.
A capacidade doméstica situa-se atualmente a 76% dos níveis de 2019, enquanto as viagens internacionais estão a 87%, de acordo com os dados da aviação.
Objectivos ecológicos ambiciosos
O novo imposto está alinhado com o ambicioso objetivo da Dinamarca de tornar todos os voos domésticos ecológicos até 2030.
No ano passado, a primeira-ministra Mette Frederiksen propôs a ideia pela primeira vez, mas forneceu poucos pormenores.
"Será difícil? Sim. Podemos fazê-lo? Sim, penso que sim. Já estamos a tratar disso", afirmou.
Prevê-se que os aeroportos dinamarqueses mais pequenos sejam afectados de forma desproporcionada pelo novo imposto, que se aplica tanto aos voos domésticos de saída como aos de entrada.
Ao abrigo das regras da União Europeia (UE), os aeroportos mais pequenos podem beneficiar de auxílios estatais para compensar os impactos.
Com este novo imposto, a Dinamarca junta-se à lista de países que estão a reconsiderar as isenções fiscais e os subsídios à aviação à luz dos seus impactos climáticos.
Os impostos podem ajudar a criar um precedente à medida que os governos exploram novas políticas e modelos de financiamento para descarbonizar o sector.
Novas taxas podem dissuadir os viajantes económicos da UE
As novas taxas sobre os passageiros aéreos na Dinamarca poderão fazer com que os viajantes económicos da UE pensem duas vezes antes de visitar o país.
As taxas de 6-55 euros por voo aumentam rapidamente, especialmente para as famílias ou para quem viaja entre destinos da UE.
Embora a Dinamarca vá lançar o seu sistema ETIAS em maio de 2025, alinhando-se com a UE em geral, as novas taxas impõem um encargo adicional aos visitantes da UE após a entrada em vigor do ETIAS.
Alguns poderão optar por destinos mais baratos para evitar a multiplicação de taxas.
No entanto, os turistas mais abastados da UE e os residentes de longa duração absorverão provavelmente as taxas.
As taxas podem também incentivar opções de transporte mais ecológicas, como comboios ou autocarros.
As taxas sobre a aviação apoiam os objectivos climáticos da Dinamarca
As novas taxas de aviação da Dinamarca estão em consonância com o seu ambicioso compromisso de reduzir as emissões em 70% até 2030, ao abrigo do Acordo de Paris.
Embora os impostos onerem os passageiros aéreos, eles fornecem financiamento para descarbonizar os voos domésticos.
Enquanto Estado-Membro da UE, os esforços de redução das emissões de carbono da Dinamarca apoiam os objectivos climáticos globais do bloco.
As taxas podem também inspirar políticas de imigração mais orientadas para o clima, como incentivos ou vistos para investidores e inovadores ecológicos.
Com iniciativas como as rotas de voo neutras em termos de carbono, a Dinamarca está a impulsionar a aviação da UE numa direção mais sustentável.
Os novos impostos sobre os passageiros ajudam a impulsionar a sua liderança climática.
A Dinamarca lidera os céus amigos do ambiente
Com a nova taxa sobre os passageiros aéreos, a Dinamarca está a tomar medidas para alinhar o sector da aviação com os seus ambiciosos objectivos climáticos e com a sua visão de voos domésticos sustentáveis.
As receitas fiscais proporcionarão um financiamento crucial para o desenvolvimento de combustíveis ecológicos para jactos e das tecnologias necessárias para esta transição.
Embora seja um desafio, a Dinamarca está a apostar que pode catalisar a inovação e abrir caminho para céus amigos do ambiente.
Se for bem sucedido, o modelo da Dinamarca poderá inspirar outros países a seguirem o exemplo com novos impostos e políticas para descarbonizar a aviação.
Para um sector há muito protegido da tributação, os voos alimentados por combustíveis fósseis poderão em breve tornar-se uma coisa do passado.