A indústria global da aviação está prestes a voar em 2024, com a demanda de passageiros aumentando 16,6% em janeiro em comparação com o ano anterior, de acordo com dados divulgados pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Este forte crescimento ocorre apesar das incertezas econômicas e geopolíticas em curso, sinalizando um ano promissor pela frente para as viagens aéreas.
Viagens internacionais lideram o caminho
A razão pela qual janeiro teve um grande crescimento foi porque mais pessoas de outros países queriam viajar. A demanda por voos internacionais subiu 20,8% em relação ao mesmo período do ano passado.
A capacidade também aumentou 20,9%, enquanto a taxa de ocupação permaneceu estável em 79,7%.
As transportadoras europeias registaram um aumento de 10,8% no tráfego face a janeiro de 2023, com a capacidade a aumentar 10,7% e a taxa de ocupação a subir para 77,3%.
Notavelmente, as rotas entre a Europa e a América do Norte não apenas se recuperaram da pandemia, mas agora estão 6,5% maiores do que em janeiro de 2020.
Aeroportos se aproximam dos níveis pré-pandemia
O forte desempenho em janeiro de 2024 aproximou o tráfego aeroportuário dos níveis pré-pandemia. O número de passageiros foi apenas 3% menor em relação a janeiro de 2019.
Embora as viagens internacionais tenham se recuperado aos níveis pré-pandemia, as viagens domésticas dentro do país ainda estão lutando, atualmente em 13% a menos do que em 2019.
Os aeroportos europeus tiveram um aumento de 7% no número de pessoas que viajam por eles em comparação com janeiro de 2023. A maior parte desse aumento veio de pessoas viajando internacionalmente.
Os aeroportos da UE registaram um grande aumento do tráfego de passageiros, que aumentou 8%. Esse aumento foi especialmente perceptível em países como Eslovênia, República Tcheca, Malta, Polônia e Hungria.
Alguns aeroportos, como os de Malta, Chipre e Polônia, chegaram a superar os níveis pré-pandemia em janeiro de 2024.
No entanto, outros, como os da Eslováquia, Suécia e Eslovênia, continuam longe de uma recuperação total.
Grandes aeroportos se beneficiam da forte demanda
Os principais aeroportos tiveram um aumento de 8,3% no tráfego de passageiros, impulsionado pela forte demanda e pelo retorno de viajantes chineses.
Heathrow, em Londres, continuou a ser o aeroporto europeu mais movimentado.
Madrid saltou para o quarto lugar, ultrapassando Amesterdão. Além disso, Roma Fiumicino viu um crescimento impressionante, o que ajudou a impulsionar o desempenho geral dos principais aeroportos.
O papel das políticas governamentais
À medida que as viagens aéreas continuam a se recuperar e crescer, Willie Walsh, diretor-geral da IATA, enfatizou a importância das políticas governamentais para promover a prosperidade.
À medida que os governos se concentram em impulsionar suas economias e fazê-las prosperar, é importante que reconheçam como a aviação pode impulsionar esse crescimento. O aumento dos impostos e as regulamentações onerosas são um contrapeso à prosperidade.
A IATA está procurando nos governos políticas que ajudem a aviação a reduzir custos, melhorar a eficiência e progredir em direção a emissões líquidas zero de CO2 até 2050.
Essas regras são cruciais para garantir que o setor aéreo global seja sustentável e bem-sucedido.
ETIAS e o futuro das viagens europeias
O Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) será lançado em meados de 2025 e desempenhará um papel significativo no futuro das viagens aéreas para a UE.
À medida que mais e mais pessoas querem voar para visitar a Europa, o ETIAS tornará as coisas mais suaves para aqueles que ficam pouco tempo. Trata-se de garantir que viajar seja mais fácil e seguro.
No entanto, o aumento na demanda por viagens aéreas pode causar alguns problemas para viajantes de longo prazo e imigrantes, como famílias, investidores, nômades digitais ou estudantes.
Com mais pessoas querendo permanecer na UE por mais tempo, as políticas de imigração e os requisitos de visto podem precisar mudar. A ideia é equilibrar a entrada de pessoas com a manutenção da segurança nas fronteiras.
Adaptar as políticas de imigração da UE a um cenário em mudança
A forte recuperação da indústria da aviação em 2024 provavelmente influenciará as políticas de imigração da UE nos próximos anos.
À medida que o sistema ETIAS se prepara para seu lançamento em meados de 2025, os formuladores de políticas precisarão considerar como o aumento da demanda por viagens aéreas afetará o controle de fronteiras e os processos de imigração.
Embora o ETIAS vise simplificar as viagens de curta duração para o Espaço Schengen, os países da UE poderão ter de reavaliar as suas políticas de imigração a longo prazo para equilibrar os benefícios do aumento do turismo e do crescimento económico com a necessidade de uma gestão eficaz das fronteiras.
Tal poderá implicar o ajustamento dos requisitos em matéria de vistos, o investimento em tecnologias de segurança avançadas e a promoção de uma maior cooperação entre os Estados-Membros para garantir um sistema de imigração coeso e eficiente.
Uma perspectiva promissora para as viagens aéreas globais
O forte início de 2024 para as viagens aéreas globais é uma prova da resiliência e adaptabilidade da indústria da aviação.
À medida que a demanda de passageiros continua a aumentar e as rotas internacionais se recuperam, o setor está pronto para um ano de crescimento e recuperação significativos.
No entanto, o apoio e a colaboração de governos em todo o mundo serão essenciais para enfrentar os desafios que temos pela frente e garantir um futuro sustentável para as viagens aéreas.