O tráfego de passageiros dispara no aeroporto de Malta, ultrapassando os níveis anteriores à pandemia

O tráfego de passageiros dispara no aeroporto de Malta, ultrapassando os níveis anteriores à pandemia

O Aeroporto Internacional de Malta está a antecipar um crescimento contínuo em 2024, depois de estabelecer um novo recorde de passageiros de 7,8 milhões em 2023, de acordo com o CEO do aeroporto, Alan Borg.

Este valor excede os níveis pré-pandémicos de 2019 em 6,7%.

A procura de viagens ultrapassa a inflação e o conflito

O valor de 2023 reflete um aumento substancial de 33% em relação aos números de 2022.

Borg atribuiu o aumento significativo à demanda forte e resiliente por viagens, apesar dos desafios econômicos como inflação, conflito geopolítico e tarifas aéreas mais altas.

Um apetite saudável para visitar Malta superou os fatores que podem ter dissuadido os viajantes.

O Reino Unido e a Itália fornecem a maior parte dos passageiros

Os principais países de origem dos passageiros foram a Itália com 24%, o Reino Unido com 18%, a Alemanha com 9%, a França com 8% e a Polónia com 5%.

Os aeroportos de partida mais populares foram Londres Gatwick, Catânia, Munique, Roma e Frankfurt.

Malta manteve ligações a 35 destinos internacionais em 2023, perdendo apenas os voos directos para a Jordânia.

Transportadoras de baixo custo ganham quota de mercado

Quase 60% dos passageiros de 2023 voaram em companhias aéreas de baixo custo como a Ryanair e a Wizz Air.

As companhias aéreas tradicionais viram a sua quota diminuir 4% em relação a 2019, para 38% atualmente.

Os voos fretados permaneceram insignificantes em 2% do tráfego.

A Ryanair sozinha comandou 46% do mercado.

Objectivos definidos para um crescimento contínuo

Olhando para 2024, Borg projectou que o Aeroporto de Malta ultrapassará os 8 milhões de passageiros totais.

As previsões apontam para 126 milhões de euros de receitas aeroportuárias, 42 milhões de euros de lucro líquido e 45 milhões de euros de investimentos de capital.

Se alcançadas, estas metas cimentariam a recuperação robusta do Aeroporto de Malta dos mínimos da pandemia.

ETIAS facilita a entrada de viajantes a lazer

O crescimento previsto do número de passageiros é um bom presságio para os viajantes em lazer de países isentos de visto que pretendem visitar Malta e o Espaço Schengen em geral.

Quando o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) for lançado em maio de 2025, os cidadãos de mais de 60 países terão de obter uma autorização de viagem antes de chegarem à Europa.

Para os visitantes de curta duração do Espaço Schengen, o ETIAS tem por objetivo reforçar a segurança, mantendo simultaneamente a facilidade de acesso.

A popularidade contínua do Aeroporto de Malta sugere que o ETIAS não deverá dissuadir os turistas quando entrar em vigor.

A política de imigração apoia o turismo e o talento

O próspero ambiente turístico e empresarial de Malta depende das políticas de imigração relativamente abertas do país.

Programas como a Autorização de Residência Permanente de Malta permitem que indivíduos e famílias com elevado património líquido obtenham direitos de residência através de investimentos imobiliários ou de actividades empresariais.

Os vistos separados atraem nómadas digitais, estudantes e trabalhadores que preenchem as lacunas de mão de obra.

À medida que o aeroporto cresce, Malta pode ajustar as suas políticas para alinhar a procura crescente de visitantes e imigrantes com as prioridades económicas e sociais.

No entanto, a direção geral favorece regras favoráveis às viagens que beneficiam a ilha.

Céus brilhantes para o aeroporto de Malta

As perspectivas reflectem o notável crescimento do aeroporto na última década.

O número total de passageiros quase duplicou desde 2013.

O Aeroporto de Malta superou o desempenho de muitos concorrentes no Mediterrâneo, num contexto globalmente positivo para o transporte aéreo europeu.

A continuação da forte procura parece provável, salvo grandes choques económicos.