O Espaço Schengen inclui atualmente 27 países europeus que assinaram o Acordo de Schengen. Trata-se de um tratado em que todos os signatários concordaram em abolir as suas fronteiras nacionais para facilitar o comércio entre os Estados-Membros e acelerar os procedimentos de passagem nas fronteiras para empresários e visitantes.
Os 27 actuais membros do Espaço Schengen são: Áustria, Bélgica, Croácia, República Checa, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia e Suíça.
Os cidadãos de qualquer um dos Estados Membros não são obrigados a apresentar um passaporte ou bilhete de identidade quando entram num outro Estado Membro, enquanto os cidadãos de países fora do Espaço Schengen necessitam de um passaporte ou de outra documentação de viagem aceitável.
O Acordo de Schengen
Schengen é uma pequena cidade no sudeste do Luxemburgo e foi aqui que, a 14 de junho de 1985, cinco países europeus se reuniram para assinar o chamado Acordo de Schengen. Após a Segunda Guerra Mundial, a Europa dividiu-se basicamente em dois campos. Um lado previa uma comunidade europeia sem controlos fronteiriços entre os países europeus, permitindo assim o comércio e a circulação livres, enquanto o outro lado se opunha veementemente a esta ideia. Os principais defensores desta livre circulação sem fronteiras foram a Alemanha e a França, que apresentaram o conceito ao Conselho Europeu em junho de 1984, tendo sido decidido que teriam de ser cumpridas determinadas condições para que o plano proposto se tornasse realidade.
Com os termos e condições da União Europeia aceites, foram elaboradas orientações e regulamentos e o acordo foi assinado pela Alemanha e pela França, a que se juntaram três outros países europeus: Bélgica, Países Baixos e Luxemburgo.
Embora o acordo original estabelecesse a intenção dos cinco países signatários de eliminar as fronteiras internas entre estas nações, só em 1990 é que uma convenção assinada permitiu a aplicação do Acordo de Schengen. A convenção abrangia todas as questões relacionadas com a introdução e o funcionamento do Acordo de Schengen, incluindo
- A supressão dos controlos nas fronteiras internas entre os Estados membros de Schengen
- As regras e os procedimentos relativos à emissão de um visto Schengen normalizado aceite por todos os países Schengen
- A introdução e o funcionamento de uma base de dados, denominada Sistema de Informação Schengen (SIS), que contém informações relativas aos visitantes que pretendem entrar no espaço Schengen provenientes de um país não pertencente ao espaço Schengen
- A introdução de um sistema de intercâmbio de informações entre os guardas de segurança interna e os funcionários dos serviços de imigração
O conceito de supressão dos controlos nas fronteiras internas para impulsionar o comércio e o turismo revelou-se popular entre alguns países e aos cinco membros fundadores iniciais rapidamente se juntaram mais quatro nações:
Assim, o número total de membros do Espaço Schengen passou a ser nove, mas apesar de as regras básicas terem sido estabelecidas e de o Acordo de Schengen ter sido oficialmente aceite logo em 1990, o Espaço Schengen só se tornou realmente realidade no início de 1995, quando sete dos Estados-Membros começaram efetivamente a eliminar os controlos de segurança nas fronteiras internas. Os sete Estados-Membros que tornaram o Espaço Schengen uma realidade foram: Bélgica, França, Alemanha, Luxemburgo, Espanha, Portugal e Países Baixos.
Expansão do Espaço Schengen
Na sequência da decisão dos sete países europeus de abolir as fronteiras internas, o Espaço Schengen expandiu-se rapidamente nos anos seguintes. A Áustria aderiu em abril de 1995 e a expansão continuou no final de 1996 com a entrada da Dinamarca, Finlândia, Islândia, Noruega e Suécia.
Em abril de 2003, assistiu-se a uma explosão virtual do número de membros, quando nada menos do que nove países europeus se juntaram ao Espaço Schengen em constante expansão. Os nove novos países são a República Checa, a Estónia, a Hungria, a Letónia, a Lituânia, Malta, a Polónia, a Eslováquia e a Eslovénia.
Em 2003, o número de países Schengen era de 24, tendo a Suíça e o Liechtenstein aderido em 2004 e 2008, respetivamente.
Em 1 de janeiro de 2023, a Croácia aderiu oficialmente ao espaço Schengen como 27. No entanto, foram necessários vários anos para aderir ao bloco. A Croácia manifestou interesse em aderir ao Espaço Schengen no início de 2015. Nessa altura, o país foi considerado responsável por um afluxo maciço de imigrantes ilegais que viajavam da Grécia e eram autorizados a passar pela Croácia a caminho de Estados-Membros da UE como a Hungria, a Áustria e a Eslovénia. Apesar disso, a Croácia acabou por aderir ao espaço Schengen
Supressão dos controlos nas fronteiras
Embora a eliminação dos controlos nas fronteiras entre países vizinhos fosse o objetivo do Acordo de Schengen, tal nem sempre foi possível nos primeiros tempos. Os Estados membros de Schengen que partilhavam uma fronteira podiam efetivamente alterar a política de fronteiras dos países vizinhos, mas não era esse o caso quando os países membros eram pequenos e estavam dispersos pelo continente europeu. Mesmo durante os primeiros anos, o Espaço Schengen era quase um bloco sólido de países que cobria praticamente toda a Europa e os Estados-Membros começaram a abolir os controlos nas fronteiras terrestres, marítimas e mesmo aeroportuárias.
Este processo começou logo em 1995, quando os países vizinhos França, Alemanha, Países Baixos, Luxemburgo e Itália aplicaram pela primeira vez o Acordo de Schengen, tal como a Espanha e Portugal, que também partilham uma fronteira comum. A eliminação dos controlos nas fronteiras internas continuou à medida que novos membros aderiram ao acordo, tendo o último signatário, o Liechtenstein, abolido a sua fronteira interna em dezembro de 2011.
Países do espaço Schengen
O espaço Schengen inclui 27 países, com mais membros potenciais nos próximos anos. Eis as actuais nações participantes que fazem parte do Espaço Schengen:
- Áustria
- Bélgica
- Croácia
- República Checa
- Dinamarca
- Estónia
- Estónia
- Finlândia
- França
- Grécia
- Hungria
- Islândia
- Itália
- Letónia
- Liechtenstein
- Lituânia
- Luxemburgo
- Malta
- Países Baixos
- Noruega
- Polónia
- Polónia
- Eslováquia
- Eslovénia
- Espanha
- Suécia
- Suiça
Áustria
Esta nação alpina aderiu ao Acordo de Schengen em 1995, acrescentando a cénica Viena e as belas paisagens rurais da Áustria ao Espaço Schengen.
Bélgica
A Bélgica foi uma das primeiras nações a assinar o Acordo de Schengen original, em 1985. A Bélgica é o lar da capital da União Europeia, Bruxelas, e de cidades medievais icónicas como Bruges, que capturam o futuro moderno e o passado histórico da Europa num só lugar.
Croácia
A Croácia foi o 27.º membro do Espaço Schengen. O país é membro da UE desde 2013. É mais conhecida pelas suas praias, que incluem as cidades de Split e Dubrovnik.
Chéquia (República Checa)
A República Checa aderiu ao Acordo de Schengen em 2003. Desde então, viajar para as belas cidades do país, como a capital Praga, é mais fácil do que nunca.
Dinamarca
Ao aderir ao Acordo de Schengen pouco depois de este ter sido proposto em 1996, a Dinamarca beneficiou grandemente da livre circulação proporcionada pelo Espaço Schengen. A sua capital, Copenhaga, fica a uma curta distância da ponte de Øresund, que ligou pela primeira vez a península escandinava ao continente europeu central.
Estónia
A Estónia, país báltico, aderiu ao Acordo de Schengen em 2003. Situada na fronteira oriental do continente europeu, a zona Schengen incentiva as viagens livres e fáceis nesta antiga nação do bloco soviético.
Finlândia
Um dos primeiros signatários do Acordo de Schengen, a Finlândia aderiu ao espaço Schengen em 1996. Um dos países mais setentrionais da Europa, o Espaço Schengen ajuda a ligar os finlandeses à comunidade europeia em geral e vice-versa.
França
Signatária fundadora do Acordo de Schengen, a França desempenhou um papel crucial na formação da comunidade europeia. Um dos maiores países do Espaço Schengen, a França tem uma enorme influência na promoção de uma Europa mais bem conectada.
Alemanha
A Alemanha foi um dos signatários fundadores do Acordo de Schengen em 1985. Com uma localização central no continente europeu e o maior país da região em termos de população, a Alemanha desempenha um papel central na comunidade europeia e nos países do espaço Schengen.
Grécia
Em 1992, a Grécia tornou-se uma das principais adesões ao espaço Schengen. O Acordo de Schengen tornou a Grécia um destino de férias de clima quente, facilitando as viagens para locais pitorescos como Santorini.
Hungria
A Hungria aderiu ao espaço Schengen em 2003. Esta nação europeia histórica alberga vários locais culturalmente ricos para os visitantes verem, como a sua capital, Budapeste.
Islândia
Separada do continente europeu por léguas do Oceano Atlântico, a Islândia foi inscrita no espaço Schengen em 1996. A Islândia encoraja viagens mais livres entre os seus vizinhos europeus na Europa continental graças à redução das restrições de viagem enquanto participante no Acordo de Schengen.
Itália
Um dos países mais visitados da Europa, a Itália aderiu ao espaço Schengen em 1990. O acesso europeu às cidades mais históricas do continente é mais fácil do que nunca. Todos os caminhos vão dar a Roma, sem restrições fronteiriças para os países participantes.
Letónia
A nação báltica da Letónia aderiu ao Acordo de Schengen em 2003. Como participante na liberdade de circulação atribuída pela Zona Schengen, mais pessoas podem conhecer a rica história cultural deste país de quase dois milhões de habitantes.
Liechtenstein
Com uma área de 160 quilómetros quadrados, o Liechtenstein é um dos mais pequenos participantes no Espaço Schengen. O Liechtenstein aderiu à participação no Espaço Schengen em 2008, o que permite que esta pequena nação viaje mais na grande comunidade europeia.
Lituânia
A Lituânia aderiu à participação no Espaço Schengen em 2003. Juntamente com as nações bálticas Estónia e Letónia, a participação da Lituânia no espaço Schengen ajuda a ligar estas nações da Europa Oriental ao resto do continente.
Luxemburgo
Um dos signatários originais do Acordo de Schengen, a cidade de Schengen, no Luxemburgo, é a homónima do Espaço Schengen e o local onde o acordo foi assinado. Com uma população de pouco mais de meio milhão de habitantes, o papel fundamental do Luxemburgo na elaboração do Acordo de Schengen reflecte a missão da grande comunidade europeia: ligar todas as nações europeias, independentemente da sua dimensão.
Malta
Malta assinou o Acordo de Schengen em 2003. Esta pequena nação insular no centro do Mar Mediterrâneo ligou-se à comunidade europeia de forma mais significativa.
Países Baixos
Os Países Baixos foram dos primeiros a assinar o Acordo de Schengen, em 1985. Situados na Europa Central, os Países Baixos tornaram-se uma referência na comunidade europeia, acolhendo instituições internacionais como o Tribunal Internacional de Justiça e o Tribunal Penal Internacional.
Noruega
A nação escandinava da Noruega aderiu ao espaço Schengen em 1996. Uma das nações mais ricas em petróleo do Norte da Europa passou a fazer parte da grande comunidade europeia.
Polónia
A Polónia assinou o Acordo de Schengen em 2003. Uma das nações mais proeminentes do Bloco de Leste da Guerra Fria, a participação da Polónia nesta política pan-europeia significa uma nova era na paz e estabilidade europeias.
Portugal
Portugal, que aderiu em 1991, é o país mais ocidental da Europa continental. Como participante no Acordo de Schengen, esta nação histórica da Península Ibérica está ligada a toda a Europa.
Eslováquia
A Eslováquia aderiu ao espaço Schengen em 2003. Esta nação sem litoral na Europa Central beneficia agora de um maior acesso aos seus vizinhos europeus.
Eslovénia
A Eslovénia, país maioritariamente montanhoso, aderiu ao Acordo de Schengen em 2003. Localizado entre a Itália, a Áustria e a Hungria, os eslovenos têm um melhor acesso aos seus vizinhos como participantes no espaço Schengen.
Espanha
Ao aderir ao espaço Schengen em 1991, a Espanha foi um dos primeiros países a adotar as vantagens de viajar oferecidas pelo Acordo de Schengen. Uma das nações mais históricas da Europa, a participação de Espanha no espaço Schengen realça a causa comum partilhada pela comunidade europeia.
Suécia
O país escandinavo da Suécia inscreveu-se no Espaço Schengen em 1996. Ligada à Europa continental pela ponte de Øresund, a participação da Suécia no espaço Schengen ajuda a ligar o Norte da Europa ao resto da Europa.
Suíça
A Suíça aderiu ao Espaço Schengen em 2004. Uma das nações mais independentes da Europa, os suíços vêem, no entanto, os benefícios da participação no espaço Schengen, o que demonstra a sua importância.
Que países poderão aderir ao Espaço Schengen no futuro?
A seu tempo, muitos países europeus que não participam no Acordo de Schengen poderão aderir a esta política de migração unificada. Alguns países foram aprovados para o Espaço Schengen e podem começar a ser admitidos no acordo à sua escolha.
A Irlanda, por exemplo, decidiu optar por não participar no acordo e seguir os seus próprios protocolos de viagem enquanto nação insular. Enquanto membro da União Europeia, a Irlanda cumpre determinadas leis de liberdade de circulação fora do Acordo de Schengen.
A Roménia, a Bulgária, a Croácia e Chipre obtiveram uma pré-aprovação para participarem no Espaço Schengen no futuro, mas optaram por não participar por enquanto.
Enquanto membros da União Europeia, estes países beneficiam do facto de já cumprirem determinadas normas nacionais exigidas pelo Acordo de Schengen. Com a maior ênfase colocada na solidariedade europeia, mais países europeus poderão optar por participar no Espaço Schengen, criando assim uma Europa mais unificada.
Qual é a diferença entre o Espaço Schengen e a União Europeia?
Quem viaja para a Europa pode facilmente confundir os Estados Membros da UE com a participação no Espaço Schengen. Embora muitas vezes se cruzem, o estatuto de membro da UE não equivale necessariamente à participação no Espaço Schengen e vice-versa.
Conhecer a diferença entre o Espaço Schengen e a União Europeia permite-lhe compreender melhor as viagens à Europa e saber o que deve esperar da sua viagem.
A União Europeia é um organismo governamental; o Espaço Schengen é um acordo de migração
A União Europeia é um órgão de governo que aprova legislação política e económica que os seus Estados-Membros têm de seguir; o Parlamento Europeu é a mais alta instituição governamental dos Estados-Membros participantes. Embora os países da UE mantenham as suas próprias políticas nacionais, a legislação europeia aprovada pelo Parlamento Europeu constitui o quadro jurídico prevalecente.
O Acordo de Schengen não é um órgão de governo ativo, mas sim uma política internacional acordada pelas nações participantes. Ao contrário da União Europeia, o Acordo de Schengen não aprova legislação; é antes a própria legislação que é aprovada pelas nações que aderiram ao espaço Schengen. Este conjunto de regras comuns é designado por acervo de Schengen.
Uma vez que não é um órgão de governo, o Espaço Schengen inclui países europeus que não são membros da União Europeia. Os países do Espaço Schengen fora da União Europeia incluem:
- Islândia
- Liechtenstein
- Noruega
- Suíça
Os microestados do Mónaco, São Marino e Cidade do Vaticano são membros de facto do Espaço Schengen, apesar de não serem membros da UE nem signatários do Acordo de Schengen.
Quais são as melhores formas de viajar no Espaço Schengen?
Quando se está no Espaço Schengen, é bastante fácil deslocar-se. Dependendo dos locais que planeia visitar durante a sua viagem, poderá querer explorar diferentes opções de viagem pela Europa. Estas são as quatro melhores formas de viajar através do espaço Schengen:
- Autocarro
- Automóvel
- Plano
- Comboio
Países Schengen de autocarro
Os autocarros são um meio de transporte muito popular na Europa. A Europa continental é bastante densa e as fronteiras externas entre países vizinhos nunca estão muito longe. Consequentemente, os autocarros proporcionam aos viajantes um meio eficaz de transporte transfronteiriço entre países.
Os autocarros são o meio de transporte ideal entre cidades que podem não ser suficientemente populares para justificar uma infraestrutura de trânsito mais específica. Alguns dos seus destinos podem não ser facilmente acessíveis por meios de transporte mais convencionais, como o comboio.
Quando os caminhos-de-ferro não conseguem ligar a locais isolados não incluídos nas linhas ferroviárias, os autocarros ajudam a preencher as lacunas e a levá-lo onde precisa de estar.
Países Schengen de carro
Para os viajantes que pretendem viajar segundo as suas próprias condições, o trânsito de automóvel pode abrir um vasto leque de destinos de viagem acessíveis de acordo com o horário escolhido. Alugar um carro na Europa permite que os viajantes estabeleçam o seu próprio ritmo; pode utilizar as muitas auto-estradas interligadas da Europa quando viaja - não precisa de planear em torno de companhias aéreas, estações de comboio ou horários de autocarros.
Embora o aluguer de um carro possa ser dispendioso, pode dar aos viajantes mais liberdade de movimentos. Além disso, há um forte impulso para expandir as já impressionantes estações de recarga eléctrica da Europa para veículos eléctricos. Com um visto Schengen, os viajantes internacionais podem deslocar-se livremente de carro entre os países europeus sem controlos fronteiriços.
Países Schengen de avião
O espaço Schengen é constituído por uma vasta área que atravessa o continente europeu. Viajar em trânsito terrestre é uma excelente forma de se deslocar entre países vizinhos. Quando se trata de trânsito entre países distantes, as viagens de avião são um meio eficaz de ver o maior número possível de países membros do espaço Schengen.
As viagens de avião podem ser dispendiosas. Mas voar entre países europeus pode ser bastante acessível, especialmente quando reservado com companhias aéreas europeias de baixo custo. As pessoas de países não pertencentes ao espaço Schengen são aconselhadas a trazer consigo os seus documentos de viagem quando viajam de avião.
Países Schengen de comboio
A infraestrutura ferroviária da Europa é uma das mais robustas do mundo. Para maximizar o seu trânsito entre os países membros do espaço Schengen, o comboio é uma das melhores opções que pode escolher.
Os comboios são uma excelente forma de contornar as fronteiras internas de determinados países europeus e de atravessar para outras zonas. Os passes de comboio podem ser obtidos por um preço razoável, tendo em conta os quilómetros que os viajantes podem obter com eles.
O visto Schengen
O espaço Schengen pode ser considerado como um grande país com uma única fronteira externa. Em circunstâncias normais, é aqui que um turista ou visitante apresenta o seu passaporte e quaisquer documentos de viagem necessários para serem inspeccionados pelas autoridades fronteiriças. No entanto, uma vez que não existem controlos nas fronteiras internas entre os Estados Schengen vizinhos, foi necessário introduzir um meio de rastreio dos visitantes que pretendem entrar em qualquer um dos países membros, tendo a solução sido a introdução do visto Schengen.
Devido a um acordo recíproco com a União Europeia, os cidadãos de qualquer país membro da UE não necessitam de um visto Schengen para entrar ou viajar através de um país membro do espaço Schengen. Será também este o caso após a introdução do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) em 2025, uma vez que todos os passaportes da UE estarão ligados eletronicamente a uma base de dados central que pode ser acedida pela agência europeia de fronteiras ou de segurança competente. Existem diferenças entre os vistos Schengen e o ETIAS que os viajantes devem conhecer antes de solicitarem qualquer uma das autorizações de viagem.
Os cidadãos de países terceiros, no entanto, são considerados "nacionais de países terceiros" e, como tal, devem possuir um Visto Schengen válido antes de entrar em qualquer Estado membro de Schengen, independentemente da brevidade da estadia. O visto permite ao seu titular permanecer no espaço Schengen por um período não superior a 90 dias num período de 180 dias. Este período pode ser um bloco contínuo de 90 dias ou dividido numa série de estadias mais curtas, desde que o total de 90 dias não seja ultrapassado. Os visitantes que pretendam permanecer por um período mais longo, como estudantes, trabalhadores ou residentes, necessitam de um visto nacional para o país em causa, uma vez que um visto Schengen não é suficiente.
Os vistos Schengen são emitidos em três formatos principais:
- Entrada única
- Entrada dupla
- Entrada múltipla
O tipo de visto necessário depende dos critérios de cada indivíduo e do que melhor satisfaz os requisitos necessários.
Quais são os requisitos para o visto Schengen?
A obtenção de um visto Schengen é necessária para determinados viajantes que se deslocam ao espaço Schengen. Se tenciona viajar para a Europa durante 90 a 180 dias ou mais, é provável que necessite de um visto Schengen para entrar na Europa. Para obter um visto, é necessário
- Preencher um formulário de pedido de visto.
- Fornecer duas fotografias tiradas num período de tempo recente.
- Um passaporte ativo e válido.
- Prova de reservas de viagem de ida e volta.
- Uma apólice de seguro de viagem suficiente.
- Documentos de alojamento adequado.
- Prova da sua estabilidade financeira.
- Recibo de pagamento da taxa de pedido de visto.
Quanto custa um visto Schengen?
Um visto Schengen custa 80 euros para adultos e 40 euros para crianças dos 6 aos 12 anos.
Qual é a duração de um visto Schengen?
Os vistos de curta duração são válidos durante 90 dias a partir do momento em que são utilizados pela primeira vez para iniciar a viagem. Antes do início da viagem, o visto pode permanecer ativo.
Qual é o processo de pedido de visto Schengen?
O pedido de visto Schengen pode ser um processo moroso e complicado, pelo que é preferível apresentá-lo com bastante antecedência em relação à data prevista para a visita ao espaço. Os requerentes devem fornecer informações completas sobre
- Datas previstas da viagem
- Datas de estadia no país Schengen de chegada
- Pormenores dos planos de viagem dentro do espaço Schengen
- País de entrada e de saída
- Documentação que confirme o alojamento para a duração da estadia
Na sequência da saída do Reino Unido da UE, os cidadãos britânicos continuam a beneficiar da isenção de visto para viajar para a Europa e para o espaço Schengen, mas esta situação deverá mudar num futuro próximo com a entrada em funcionamento do ETIAS. A partir de agora, os britânicos que pretendam visitar um país do espaço Schengen necessitarão de um visto Schengen, de um passaporte aprovado pelo ETIAS ou de ambos.
Não apenas as informações listadas serão necessárias, mas os requerentes britânicos também devem possuir um passaporte válido emitido nos últimos dez anos com pelo menos duas páginas em branco e que seja válido por pelo menos três meses após a data de partida do Espaço Schengen. Será igualmente exigida documentação que confirme a organização da viagem, o alojamento e a prova de fundos suficientes para cobrir a viagem, bem como um seguro médico Schengen para cobrir eventuais emergências médicas.
Por último, será também necessário comparecer a uma entrevista numa embaixada ou consulado. A embaixada que será necessário visitar dependerá do facto de o requerente visitar um ou mais países Schengen. A entrevista é geralmente efectuada na embaixada do primeiro país a visitar, mas também pode ser realizada no país onde se prevê uma estadia mais longa.
O que é o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS)?
Em determinadas condições, é necessário um visto Schengen através do Sistema de Informação Schengen (SIS). No entanto, existem autorizações de viagem mais acessíveis que o podem ajudar a visitar a Europa sem taxas e sem burocracia. O ETIAS ajudará os viajantes de determinados países a visitar a Europa sem visto.
O Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem foi oficialmente aprovado em 2018 e entrará oficialmente em vigor em 2025. Baseado no ESTA americano, este sistema de viagem promove a melhoria da segurança nos países do Espaço Schengen através da pré-seleção dos cidadãos de países isentos de visto na sua viagem à Europa.
A aprovação do ETIAS pode qualificá-lo para viajar para a Europa sem precisar de um visto Schengen. O ETIAS ajuda a criar uma Europa mais segura e mais acessível.
Futuro do Espaço Schengen
Apesar dos recentes acontecimentos relacionados com o Brexit, a COVID-19 e o conflito Ucrânia-Rússia, os países membros da UE mostraram que o vínculo da união pode resistir a desafios regionais e globais complexos. É evidente que os laços económicos, sociais e políticos forjados ao longo dos anos ajudaram a preservar a união. Tendo em conta os benefícios, espera-se que a UE continue lentamente a acrescentar novos países membros. Não se sabe se esses membros da UE irão ou não aderir ao Espaço Schengen. No entanto, com base no facto de uma maioria de 27 membros do total de 27 países da UE pertencerem ao Espaço Schengen, pode presumir-se com grande certeza que qualquer novo país membro da UE irá provavelmente aderir também ao Espaço Schengen.