Amsterdã proibirá navios de cruzeiro para combater o turismo excessivo

Amsterdã proibirá navios de cruzeiro para combater o turismo excessivo

Em um passo significativo para lidar com o excesso de turismo, Amsterdã anunciou planos para banir os navios de cruzeiro do centro da cidade até 2035.

Essa decisão, juntamente com ações imediatas para reduzir o tráfego de cruzeiros, marca uma mudança dramática na forma como a capital holandesa gerencia sua crescente indústria de turismo.

 (Image courtesy of Hornet_Pictures via Pixabay)

(Imagem cortesia de Hornet_Pictures via Pixabay)

Uma redução faseada de navios de cruzeiro

As autoridades de Amsterdã estabeleceram um cronograma claro para sua estratégia de redução de navios de cruzeiro:

  1. Situação atual: 190 navios de cruzeiro permitidos anualmente

  2. Até 2026: Máximo de 100 navios de cruzeiro permitidos

  3. Até 2035: Proibição total de navios de cruzeiro no centro da cidade

Essa abordagem em fases permite uma transição gradual, dando tempo para a indústria do turismo e a cidade se adaptarem.

Roterdã, ao sul, concordou em acomodar mais de 40 navios que não serão mais bem-vindos em Amsterdã a partir de 2026.

Preocupações ambientais em primeiro plano

A decisão de limitar e, eventualmente, proibir os navios de cruzeiro em Amsterdã é motivada principalmente por considerações ambientais.

Hester van Buren, vice-prefeita de Amsterdã, declarou:

"O cruzeiro marítimo é uma forma poluente de turismo e contribui para multidões e emissões na cidade. Ao limitar os cruzeiros marítimos, exigir energia em terra e fazer com que o terminal de cruzeiros [PTA] se mude de sua localização atual em 2035, o conselho está implementando com responsabilidade a proposta do conselho de interromper os cruzeiros marítimos.

Como parte dessa iniciativa, até 2027, todos os barcos que atracarem no terminal de Amsterdã terão que usar apenas energia em terra , reduzindo significativamente seu impacto ambiental.

 (Image courtesy of Dewi Madden via Pexels)

(Imagem cortesia de Dewi Madden via Pexels)

Equilibrando turismo e sustentabilidade

Embora os benefícios ambientais da proibição de navios de cruzeiro em Amsterdã sejam claros, há preocupações sobre possíveis repercussões econômicas:

  • Impacto econômico atual: os cruzeiros trazem aproximadamente € 105 milhões em benefícios econômicos anuais para Amsterdã

  • Perdas potenciais: museus, restaurantes, lojas e empresas de turismo podem ter receita reduzida

  • Receita da cidade: Menos imposto turístico arrecadado e menores pagamentos de dividendos da autoridade portuária

No entanto, é importante notar que os passageiros de navios de cruzeiro representam apenas 1% dos 21 milhões de visitantes anuais de Amsterdã.

O conselho da cidade reconheceu as implicações financeiras e planeja abordá-las em futuros memorandos orçamentários.

Transporte público como fator atenuante

Apesar da realocação dos terminais de cruzeiros, os especialistas acreditam que o impacto econômico pode não ser tão grave quanto se pensava.

O renomado sistema de transporte público da Holanda ainda permitirá que os passageiros de cruzeiros acessem facilmente Amsterdã, mesmo que não saiam do navio bem no centro da cidade.

 (Image courtesy of Ichear Xue via Pexels)

(Imagem cortesia de Ichear Xue via Pexels)

Impacto no turismo

A proibição de navios de cruzeiro pode mudar o cenário geral do turismo.

Famílias, investidores, nômades digitais e estudantes que ficam mais tempo em Amsterdã podem se beneficiar de menos turistas, tornando a cidade mais agradável e melhorando a qualidade de vida.

Enquanto isso, com menos visitantes de curto prazo, o mercado de aluguel pode mudar, possivelmente ajudando residentes de longo prazo e imigrantes a encontrar lugares para morar.

Implicações para a política de imigração

Embora a proibição de navios de cruzeiro em Amsterdã não afete diretamente as políticas de imigração, ela mostra uma tendência mais ampla de cidades europeias lutando com a gestão do turismo:

  • Implementação do ETIAS: O próximo Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), com lançamento previsto para meados de 2025, visa gerenciar melhor as viagens para o Espaço Schengen. A mudança de Amsterdã apóia esse foco no turismo controlado e sustentável.

  • Equilibrar o turismo e as necessidades locais: Outros países da UE podem seguir o exemplo de Amsterdã, criando políticas que favoreçam os residentes de longo prazo e o turismo sustentável em detrimento de visitas em massa e de curto prazo.

  • Qualidade sobre quantidade: Essa mudança pode influenciar as políticas de imigração para favorecer trabalhadores qualificados, estudantes e investidores que contribuem para a economia local por um período mais longo, em vez de aumentar o número de visitantes.

Uma nova era para o turismo de Amsterdã

A decisão de Amsterdã de proibir navios de cruzeiro marca uma mudança significativa em sua abordagem à gestão do turismo.

Ao se concentrar nas preocupações ambientais e na qualidade de vida dos habitantes locais, a cidade está estabelecendo um precedente que outros destinos populares podem seguir.

À medida que a proibição for gradualmente implementada, Amsterdã precisará equilibrar cuidadosamente seus interesses econômicos com suas metas de sustentabilidade.

O sucesso desta iniciativa pode fornecer ideias úteis para outras cidades que enfrentam problemas semelhantes com o excesso de turismo.

À medida que esse experimento ousado se desenrola, o mundo estará observando para ver como Amsterdã lida com o complexo equilíbrio entre turismo, responsabilidade ambiental e bem-estar local.

As lições aprendidas aqui podem moldar o futuro do turismo urbano não apenas na Europa, mas em todo o mundo.