Aeroporto de Viena atinge níveis de passageiros próximos dos registados antes da pandemia no "segundo melhor" ano

Aeroporto de Viena atinge níveis de passageiros próximos dos registados antes da pandemia no "segundo melhor" ano

O Aeroporto de Viena (VIE) recebeu 29,5 milhões de passageiros em 2023, registando um aumento de 24,7% em relação aos números de 2022 e atingindo 93,3% do seu desempenho pré-pandémico em 2019.

Os funcionários do aeroporto descreveram 2023 como o "segundo melhor ano de tráfego da história" do VIE durante uma conferência de imprensa em 19 de janeiro.

A forte recuperação baseia-se no abrandamento gradual das restrições de viagem devido à COVID-19 e na procura reprimida de viagens aéreas em toda a Europa.

A administração salientou a excelência operacional da VIE, destacando o seu estatuto de plataforma de correspondência mais pontual do Grupo Lufthansa.

Previsões optimistas para o tráfego de passageiros e as finanças em 2024

A administração espera 30 milhões de passageiros na VIE este ano, juntamente com lucros líquidos consolidados de 210 milhões de euros sobre 970 milhões de euros em receitas.

Os funcionários também projetaram um aumento de 19,1% ano a ano no lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) para mais de € 390 milhões em 2024.

"Espera-se que a receita aumente para 970 milhões de euros, o lucro líquido consolidado do ano deve aumentar para pelo menos 210 milhões de euros e o EBITDA será superior a 390 milhões de euros, o que destaca a forte situação financeira da empresa totalmente livre de dívidas", disse Günther Ofner, Membro do Conselho de Administração.

Para apoiar o seu crescimento, a administração planeia duplicar as despesas de capital em relação aos níveis de 2023 para mais de 200 milhões de euros em iniciativas de qualidade e sustentabilidade.

Isso inclui avançar com a Expansão Sul do Terminal 3, que adicionará 70.000 metros quadrados de espaço quando concluída em 2027.

Crescimento concentrado gera 700 novos empregos no aeroporto

As previsões optimistas são acompanhadas por um boom de projectos empresariais no local que acrescentaram 700 postos de trabalho no aeroporto em 2023.

As autoridades esperam um forte crescimento contínuo do emprego em 2024, no contexto da expansão do aeroporto.

No entanto, a administração também observou ventos contrários de um próximo requisito da União Europeia (UE) de misturar combustíveis sustentáveis a partir de 2025.

"É urgentemente necessário um plano de ação" para desenvolver as capacidades de produção necessárias para cumprir o regulamento, afirmou Ofner.

Os principais números do tráfego mostram uma forte dinâmica

Para além dos 29,5 milhões de passageiros em geral, o aeroporto também registou um aumento de 28,2% nos viajantes de origem e destino (O&D) para 22,8 milhões, juntamente com um aumento de 14,3% nos passageiros em transferência para 6,6 milhões.

Estes ganhos fizeram com que a taxa de ocupação dos aviões aumentasse 2,8 pontos percentuais para 80,5%, ultrapassando os níveis anteriores à pandemia.

Os principais destinos reflectem uma recuperação contínua das viagens de lazer e de visita a amigos e familiares (VFR).

Antalya, Maiorca e Barcelona encabeçaram a lista de destinos de férias, enquanto Banguecoque, Nova Iorque e Taipé lideraram as rotas de longo curso.

As autoridades registaram um tráfego particularmente forte para Itália, Grécia e Turquia.

Grupo Flughafen Wien aumenta o alcance internacional

O aumento da VIE ultrapassou o desempenho do grupo Flughafen Wien, que inclui a VIE e os investimentos da empresa nos aeroportos de Malta e Kosice.

O grupo movimentou 38 milhões de passageiros, um aumento de 26,2%, ultrapassando os níveis de 2019 em 6,7% no aeroporto de Malta e 12% no aeroporto de Kosice, na Eslováquia.

dezembro encerra um ano de fortes ganhos mensais

O número de passageiros da VIE em dezembro aumentou 13,9% em relação ao ano anterior, para 2,2 milhões de viajantes, encerrando um ano de fortes ganhos mensais.

As autoridades citaram o impulso contínuo como um sinal positivo para o forte desenvolvimento contínuo do tráfego no início de 2024.

Com o aumento das taxas de vacinação e a procura de viagens ainda a recuperar da pandemia, o Aeroporto de Viena parece estar preparado para atingir os seus elevados objectivos de crescimento para 2024.

No entanto, os potenciais ventos contrários económicos e as iniciativas de sustentabilidade exigidas pelos regulamentos da UE colocam desafios à manutenção da forte dinâmica.

Novo terminal para facilitar a futura corrida à aprovação do ETIAS

A expansão do Aeroporto de Viena assume uma importância acrescida com o próximo lançamento do programa de isenção de vistos do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) em maio de 2025.

Quando for lançado, o ETIAS exigirá uma autorização prévia à viagem para os visitantes de mais de 60 países que atualmente beneficiam de acesso sem visto à UE.

O setor espera uma enxurrada de pedidos em 2024 e no início de 2025, à medida que os viajantes buscam aprovação antes das férias de verão planejadas para 2025.

Viena procura atrair nómadas digitais e estudantes

Para além das melhorias para os visitantes em lazer e negócios, o crescimento do Aeroporto de Viena apoia as iniciativas do governo para atrair trabalhadores remotos e estudantes internacionais com flexibilidade de localização.

O país está atualmente a expandir o seu programa de cartão vermelho-branco-vermelho para facilitar a residência a longo prazo para trabalhadores e empresários qualificados.

Os estudantes também beneficiam de políticas de imigração simplificadas e de universidades de classe mundial.

Com a sua economia competitiva, a localização na Europa Central e a expansão da conetividade global através do Aeroporto de Viena, a Áustria posiciona-se como um destino de imigração emergente.

O Aeroporto de Viena entra numa nova fase de expansão

Com o volume de passageiros a aproximar-se dos níveis pré-pandémicos, o Aeroporto de Viena entra em 2024 posicionado para uma nova fase de expansão dos terminais, crescimento do emprego e ganhos financeiros.

No entanto, a incerteza macroeconómica e as novas regras de sustentabilidade da UE colocam obstáculos a um crescimento sem complicações.

Depois de concluir o reembolso de toda a dívida pendente até ao final do ano de 2023, a administração tem de manter um controlo rigoroso das despesas, equilibrando simultaneamente a qualidade do serviço com iniciativas de sustentabilidade nos próximos anos.

A sua capacidade para superar estes desafios determinará se Viena se consolida como um dos melhores aeroportos da Europa.